黨的十七大以來,同處海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的閩、浙、贛、粵4省19城市間區(qū)域合作驟然升溫??
10月25日,閩粵贛三省七市政協(xié)聯(lián)系協(xié)作會議在梅州市召開,就如何加強各地政協(xié)的聯(lián)系與溝通,共同促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等問題進行交流;
11月11日,廈門和贛州簽署《關(guān)于加強海西建設(shè),進一步推進區(qū)域合作的協(xié)議書》,雙方將在交通建設(shè)、投資貿(mào)易、物流、旅游、勞務(wù)等方面加強合作,抓住中央支持東部地區(qū)率先發(fā)展和支持海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展的重大歷史機遇,共同發(fā)展;
11月18日,第四屆中國龍巖投資項目洽談會舉行,洽談會由省外經(jīng)貿(mào)廳和江西贛州、廣東梅州、福建龍巖三市政府共同主辦,廣東汕頭、潮州、汕尾、揭陽,江西撫州、鷹潭,福建廈門、泉州、漳州、三明等10市政府協(xié)辦,共展風(fēng)采,招商引資;當日,閩西南、粵東、贛東南協(xié)作市投資合作論壇亦在龍巖舉行,閩西南、粵東、贛東南經(jīng)濟協(xié)作區(qū)13個市就推進區(qū)域合作形成了新的共識;
11月23日,向莆鐵路和廈深鐵路開工,它們與正在建設(shè)的溫福、福廈、龍廈鐵路,將形成北抵溫州、南到深圳、西連江西,貫通東南沿海、拓展中部腹地的快速鐵路網(wǎng);同日,閩贛兩省海鐵聯(lián)運聯(lián)席會議在三明舉行,兩省有關(guān)部門就如何利用福建港口優(yōu)勢,進一步實現(xiàn)江西貨物借港出海,促進江西外經(jīng)貿(mào)和福建港口發(fā)展進行了探討;
11月26日至27日,福州市與浙江省溫州、麗水兩市分別簽署關(guān)于加強海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè),進一步推進區(qū)域合作的協(xié)議和框架協(xié)議,開啟了3個城市加強區(qū)域合作的新篇章;
12月3日至4日,閩粵贛13市黨政領(lǐng)導(dǎo)聚首廣東汕尾,舉行第十二次聯(lián)席會議,會議通過了《閩粵贛十三市民營經(jīng)濟合作實施意見》,決定建立閩粵贛十三市民營經(jīng)濟合作聯(lián)席會議制度。會議提出,積極培育民營經(jīng)濟共同市場,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立都市圈都市鏈,共同推進海西發(fā)展;
……
大潮連天涌,海西起宏圖。事實上,2004年以來,在海西思路框架下,閩、浙、贛、粵4省的合作,已展開實實在在、風(fēng)風(fēng)火火的行動。
這種行動,首先體現(xiàn)在交通對接上。
海西戰(zhàn)略實施以來,福建打通了從溫州經(jīng)福建沿海到潮汕地區(qū)的沿海高速公路,以及從福州到南昌的山區(qū)高速公路;正在修建的溫福、向莆、廈深等高等級鐵路,構(gòu)筑連接4省的快速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
同時,全力打造縣道、鄉(xiāng)道等通往浙、贛、粵的“毛細血管”。以閩粵邊界為例,2004年以來,詔安縣10條通廣東的縣道中,7條已擴建并水泥硬化,3條正在施工或列入建設(shè)規(guī)劃;龍巖市有20條縣道及農(nóng)村公路通往廣東,近一半為近年新建或重修。
浙江省交通部門提出,為加快接軌,69公里的溫福鐵路溫州段年內(nèi)要鋪軌50公里。在溫州,延伸到閩浙交界的甬臺溫高速公路復(fù)線已完成線位論證和預(yù)可研究,文成、泰順至寧德、南平的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將積極推進;在衢州,南平經(jīng)浦城至衢州的高速公路正在建設(shè)之中;在麗水,隨著龍慶高速的通車,龍泉往浦城、慶元往松溪的高速公路將列入規(guī)劃。
根據(jù)江西省有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù),“十一五”末,福建境內(nèi)將有4條高速公路直抵江西,未來幾年,江西將有4條鐵路與福建港口群連接。
這種行動,體現(xiàn)在經(jīng)濟、文化等方面的相互融合、相互往來上。
今年以來,閩贛兩省經(jīng)貿(mào)合作繼續(xù)呈現(xiàn)良好的勢頭。1至6月在江西投資上億元的工業(yè)項目中,來自福建的占22個,多數(shù)已開工建設(shè)。目前,在江西注冊的福建企業(yè)有1000多家,總投資突破百億元,涉及20多個行業(yè)。而江西亦有約70萬人在閩就業(yè),居福建外來勞動力之首。
12月2日,福建浙江商會掛牌。商會運作一年多來,會員已經(jīng)由80多個發(fā)展到1300多個。
海西戰(zhàn)略提出后,短短3年內(nèi),已有120家浙資企業(yè)進入福鼎,總投資約80億元,其中已投產(chǎn)40家,帶動本地企業(yè)80家。現(xiàn)在,浙企投資正向霞浦、蕉城、羅源、連江等地延伸,高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保項目比重持續(xù)增加。
與閩北接壤的麗水,近年來,企業(yè)爭相在閩投資竹木加工,麗水林業(yè)龍頭企業(yè)麗人、麗源兩大集團已進入閩北,閩北50%的毛竹由麗水人加工。麗水還有23萬華僑,每年采購出口50億美元,其中1/5的采購商在泉州一帶采購鞋帽、陶瓷、太陽鏡等商品。
作為福建南大門,詔安縣在海西戰(zhàn)略提出后,成為粵東商人投資的熱土。詔安縣主動作為,營造良好的軟硬環(huán)境,全力為粵商服務(wù)。2004年以來,有55家廣東企業(yè)、16家在廣東投資的外資企業(yè)在詔安落戶。
這種行動,體現(xiàn)在共同發(fā)揮對臺優(yōu)勢上。
9月28日至29日,第二屆海峽兩岸客家高峰論壇在廈門舉行。臺灣客家鄉(xiāng)親到會150多人,梅州市也派出代表團,圍繞“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)??兩岸客家新機遇”主題,就兩岸交流與合作、在建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)中如何把握機遇等主題發(fā)表見解。而早在今年4月,梅州、深圳、惠州、河源、贛州、龍巖6市就已達成共識,攜手共建“千里客家文化長廊”。
10月30日,2007年粵臺經(jīng)濟技術(shù)貿(mào)易交流會在汕頭舉行,同期舉辦“2007南澳論壇:兩岸產(chǎn)業(yè)合作與企業(yè)創(chuàng)新”研討會,與會者認為,地緣相近是汕頭、臺灣兩地合作的重要優(yōu)勢,汕頭應(yīng)充分發(fā)揮這種優(yōu)勢,主動、積極融入海峽西岸經(jīng)濟區(qū),利用國家政策的支持,密切跟臺灣的合作。大力吸引臺資,是江西實施大開放戰(zhàn)略的重要方面。江西連續(xù)10屆參加在廈門舉辦的中國國際投資貿(mào)易洽談會,連續(xù)4屆舉辦贛臺經(jīng)貿(mào)洽談會。得益于海西提供的平臺,贛臺交流合作成果迭出,在贛臺資逐年增加,臺灣百大企業(yè)已有十余家落戶江西。
這種行動,體現(xiàn)在打通中部地區(qū)的出海通道上。起步于海西思路提出當年的閩贛海鐵聯(lián)運,目前已開通廈門至南昌、贛州、新余、九江、萍鄉(xiāng)的線路,福州馬尾港也承接了部分江西散貨運輸業(yè)務(wù)。去年底,閩贛簽署推進兩省海鐵聯(lián)運合作備忘錄,海鐵聯(lián)運再次提速,今年前10個月,廈門港與江西海鐵聯(lián)運運輸集裝箱已達到前3年的總和。
據(jù)江西省經(jīng)貿(mào)委介紹,海鐵聯(lián)運開通以來,以“通關(guān)便捷、服務(wù)上乘、定時定點”等優(yōu)勢得到江西企業(yè)的認同,越來越多的客戶選擇從福建口岸中轉(zhuǎn)貨物。銅產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)是江西重點發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),如今,江西銅業(yè)、萍鄉(xiāng)鋼鐵、新余鋼鐵和南昌鋼鐵等重點企業(yè)進口礦石的30%通過廈門港中轉(zhuǎn)。去年,江西外貿(mào)進出口總額增長52.4%,今年頭9個月又增長60.0%,“海鐵聯(lián)運功不可沒”,江西省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負責(zé)人說。
黎川縣地處福銀高速公路溫沙段終點、江西入閩西大門,曾是一個無鐵路、無一級公路的偏遠山區(qū)縣。福銀高速溫沙段建設(shè)號令響起,沉重的山門打開了,黎川成為江西離出海口最近的縣,如今到廈門、馬尾等港口可朝發(fā)夕返。黎川縣從自己的生態(tài)環(huán)境出發(fā),立足農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢,著力建設(shè)“海西后花園”,引進福建客商,建立食用菌、瘦肉型生豬、無公害蔬菜、特種水產(chǎn)養(yǎng)殖等生產(chǎn)基地32個,早上采摘的新鮮花卉、菌菇、蔬菜等,通過福銀高速,3個小時就能在福州上市。今年1月至5月,黎川向福建沿海城市銷售糧食1萬多噸、水產(chǎn)品1000多噸、食用菌200噸。如今,全縣有300多個販運聯(lián)合體、近3萬人活躍在贛閩邊界上。
這種行動,還體現(xiàn)在一系列對接機制的形成上。
閩粵贛邊區(qū)經(jīng)濟協(xié)作區(qū),閩浙贛皖九方經(jīng)濟協(xié)作區(qū),閩西南、粵東、贛東南經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作區(qū),閩浙贛皖福州經(jīng)濟協(xié)作區(qū)……4省區(qū)域協(xié)作組織成果頻出。如,粵東、閩西南、贛東南經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作區(qū)13市在協(xié)作框架內(nèi)加強旅游合作,互相考察旅游線路、宣傳營銷,共同拓展客源市場,通過綠色通道實現(xiàn)無障礙旅游,共同打造區(qū)域旅游品牌。
4省城市之間還通過締結(jié)友好城市,保持良好的協(xié)作關(guān)系。以閩贛為例,兩省締結(jié)友好城市和協(xié)作對子24個,如鷹潭市與福州市、廣豐縣與武夷山市、上饒市與莆田市、吉安市與泉州市、景德鎮(zhèn)市與泉州市、鷹潭市與廈門市、南昌市與廈門市、景德鎮(zhèn)市與漳州市、宜春市與福清市、樂平市與長樂市等等。
溫州市發(fā)改委建立與福建省發(fā)改委的對口工作聯(lián)系機制,約定積極開展雙向交流,在規(guī)劃、項目、產(chǎn)業(yè)、政策等方面加強協(xié)作,共同推動海西建設(shè)。溫州還與廈門、寧德建立了友好合作城市關(guān)系,兩地領(lǐng)導(dǎo)定期或不定期互訪,鼓勵兩地資本、技術(shù)、人才、管理等交流與合作,加強邊界貿(mào)易和勞務(wù)合作。
……
乘風(fēng)破浪正當時,直掛云帆濟滄海。
同在海西這片熱土上,回顧過去,我們心潮澎湃;展望未來,我們豪情滿懷。海西兒女們胸懷大志,目標明確,必將抓住難得的歷史機遇,乘勢而上,加快發(fā)展,共同建設(shè)更加繁榮的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)。這是我們建設(shè)全面小康社會邁出的堅實步伐,也是我們忠實履行服務(wù)全國發(fā)展大局和祖國統(tǒng)一大業(yè)的神圣職責(zé)。(記者 賴文忠 吳美章 戴艷梅)
TAG:|海西|閩浙贛粵|區(qū)域合作|