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向的哥學(xué)營銷

2014-08-05 來源:慧聰網(wǎng)
       故事從微軟的一個(gè)總裁從徐家匯趕去機(jī)場說起吧!
 
       那天,該總裁匆匆結(jié)束了一個(gè)會(huì)議,在美羅大廈前搜索出租車。一輛大眾的士發(fā)現(xiàn)了我非常專業(yè)的停在我面前,我上了車,就有了后面的這個(gè)讓我深感震撼的故事,像上了一堂生動(dòng)的營銷課。
 
  的哥:“去哪里?”
 
  我回答道:“去機(jī)場。”
 
  “好的。”的哥好像沒有停下來的意思,繼續(xù)說:“我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,這里我只做兩個(gè)地方:美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終于被我看到你了。從寫字樓里出來的,肯定去的不近。”
 
  點(diǎn)評:誰是我的客戶這是生意的最為重要的選擇,很多人做生意不知道自己到底為誰服務(wù),一定要記住,不是所有客戶都是你要去服務(wù)的。因此營銷第一步要定位好為誰服務(wù)。
 
  “哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。
 
  “做出租車的哥,也要用科學(xué)的方法。”他說。
 
  我一愣,頓時(shí)很有些興趣:“什么科學(xué)的方法?”
 
  “要懂得統(tǒng)計(jì)。我做過精確的計(jì)算,我每天開17個(gè)小時(shí)的車,每小時(shí)成本34.5元……”
 
  我打斷了的哥的話:“怎么算出來的?”
 
  “你算啊,我每天要交380元的份子錢,油費(fèi)大概210元左右。一天17小時(shí),平均每小時(shí)固定成本22元,交給公司平均每小時(shí)12.5元油費(fèi)。這是不是就是34.5元?”
 
  我有些驚訝,我打了10年車,第一次聽到有出租車的哥這么計(jì)算成本,于是打算繼續(xù)和他交談下去,也用來打發(fā)在路上的無聊時(shí)間:“以前的的哥都和我說,每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的。”
 
  “成本是不能按公里算的,只能按時(shí)間算。你看,計(jì)價(jià)器有一個(gè)檢查功能,你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過數(shù)據(jù)分析,每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘。如果上來一個(gè)起步價(jià)10元,大概要開10分鐘,也就是每一個(gè)10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊。打個(gè)比方,如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人,就會(huì)連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。”
 
       點(diǎn)評:這個(gè)時(shí)間上最為重要的成本就是時(shí)間,因此以時(shí)間來核算成本是非常精準(zhǔn)的,同時(shí)有了好的成本觀念,才能夠有好的方法論,因此做任何事先要有價(jià)值觀才能夠有好的方法論。好的成本理念就是好的價(jià)值觀。后面的走遠(yuǎn)路省時(shí)間的故事更好地驗(yàn)證了這個(gè)觀點(diǎn)。
 
  太強(qiáng)了,這位師傅聽上去真不像出租車的哥,到像是一位成本核算師。“那你怎么辦呢?”我更感興趣了,看來去機(jī)場的路上還能學(xué)到新東西,于是繼續(xù)問。
 
  “千萬不能被客戶拉了滿街跑,而是通過選擇停車的地點(diǎn)、時(shí)間和客戶,主動(dòng)決定你要去的地方。”我非常驚訝,這聽上去很有意思。的哥繼續(xù)說:“有人說做出租車的哥是靠運(yùn)氣吃飯的職業(yè),我以為不是。你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考。”
 
  這句話聽上去很專業(yè),有點(diǎn)像很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說的“put yourself in to others shoes”。
 
  “給你舉個(gè)例子,醫(yī)院門口,一個(gè)拿著藥的,一個(gè)拿著臉盆的,你帶哪一個(gè)?”
 
       我想了想,說不知道。“你要帶那個(gè)拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看,拿點(diǎn)藥,不一定會(huì)去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰死了,明天三樓又死了一個(gè),從醫(yī)院出來的人通常會(huì)有一種重獲新生的感覺,重新認(rèn)識生命的意義,健康才最重要。那天這個(gè)說:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會(huì)打車到人民廣場,再去坐青浦線嗎?絕對不會(huì)!”
 
  我不由得開始佩服起這個(gè)出租車的哥。
 
  “再給你舉個(gè)例子。那天人民廣場,三個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子,拿著小包,剛買完東西;還有一對青年男女,一看就是逛街的;第三個(gè)是個(gè)里面穿絨襯衫的,外面羽絨服的男子,拿著筆記本包。我看一個(gè)人只要3秒鐘,之后毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。這個(gè)男的上車后還沒說去什么地方就忍不住問我‘為什么你毫不猶豫地開到我面前?前面還有兩個(gè)人,他們要是想上車,我也不好意思和他們搶。’”
 
  的哥回答說:“中午的時(shí)候,還有十幾分鐘就1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來買東西的,估計(jì)公司很近;那對男女是游客,沒拿什么東西,不會(huì)去很遠(yuǎn);你是出去辦事的,拿著筆記本包,一看就是公務(wù),而且這個(gè)時(shí)候出去,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近。”
 
  那個(gè)男的就說:“你說對了,去寶山。”
 
  “那些在超市門口、地鐵口打車,穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎?可能去機(jī)場嗎?機(jī)場也不會(huì)讓她進(jìn)啊。”的哥越說越有興致。“有道理!”我越聽也越感覺有意思。 
  點(diǎn)評:認(rèn)識人,了解人性才能夠精準(zhǔn)判斷出誰是大客戶,只有服務(wù)好了大客戶才能夠有好業(yè)績,好利潤。每個(gè)行業(yè)都有大客戶,他們的需求你抓住了嗎?
 
  “很多的哥都抱怨,生意不好做,油價(jià)又漲了,都從別人身上找原因。我說,你總是從別人身上找原因,自己將永遠(yuǎn)不能得到提高。從自己身上找找看,問題出在哪里。”這話聽起來好熟,好像是“如果你不能改變世界,就改變你自己”,或者StevenCorvey的“影響圈和關(guān)注圈”的翻版。
 
  “有一次,在南丹路一個(gè)人攔車,去田林。后來又有一次,一個(gè)人在南丹路攔車,還是去田林。我就問了,怎么你們從南丹路出來的人,很多都是去田林呢?人家說,在南丹路有一個(gè)公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這里,然后搭車去田林的。我恍然大悟。再比如你看我們開過的這條路,沒有寫字樓,沒有酒店,什么都沒有,只有公共汽車站,站在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路徑打車。在這里攔車的客戶通常不會(huì)高于15元。所以我說,態(tài)度決定一切!”
 
  點(diǎn)評:干不好首先問責(zé)自己,只有自己強(qiáng)大了,業(yè)績才會(huì)好。沒有好的態(tài)度就不會(huì)有好的業(yè)績,無論任何行業(yè),任何人必須遵從這個(gè)天條。
 
  我聽十幾個(gè)總裁講過這句話,第一次聽出租車的哥這么說。
 
  “要用科學(xué)的方法,統(tǒng)計(jì)學(xué)來做生意。天天等在地鐵站口排隊(duì),怎么能賺到錢?每個(gè)月就賺500塊錢怎么養(yǎng)活老婆孩子?要用知識武裝自己,學(xué)習(xí)知識可以把一個(gè)人變成聰明的人;一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識可以變成很聰明的人;一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識可以變成天才。有一次一個(gè)人打車去火車站,我問怎么走。他說了一條路線,我說慢,于是我說了一條路線,他又說繞遠(yuǎn)了。我告訴他沒關(guān)系,我經(jīng)常走比他有經(jīng)驗(yàn),按他那么走50塊,按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表,他只給50快就好了,多的算我的。最后按我的路走,多走了4公里,卻快了25分鐘,我只收了50塊,乘客很高興,省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢,但我相當(dāng)于用1塊多錢買了25分鐘。我剛才說了,我一小時(shí)的成本34.5塊,我多合算啊!”
 
  點(diǎn)評:有了好的成本價(jià)值觀,因此就會(huì)產(chǎn)生很好的方法論,同時(shí)在自己利益最大化時(shí),要考慮到客戶成本最小化,保證自己利益與客戶利益雙贏。只要這樣做生意沒有不成功的。
 
  聽完的哥的話,我也越加佩服他。的哥也沒閑著,繼續(xù)說:“在大眾公司,一般一個(gè)的哥三四千,做的好的大概五千左右,頂級的的哥大概每月能有七千。全大眾2萬個(gè)的哥,大概只有兩三個(gè)的哥,每月能拿到八千以上,可謂萬里挑一。我就是這兩三個(gè)人中間的一個(gè),而且很穩(wěn)定,基本不會(huì)有大的波動(dòng)。”
 
  太強(qiáng)了!到此為止,我已經(jīng)對這個(gè)出租車的哥佩服得五體投地。
 
  我常常說我是一個(gè)快樂的的哥。
 
  有人說,你是因?yàn)橘嵉腻X多,所以快樂。
 
  我對他們說,你們錯(cuò)了,正是因?yàn)槲矣锌鞓贰⒎e極的心態(tài),所以賺的錢多。要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時(shí)候,很多的哥抱怨,又堵車了,真是倒霉。千萬不要這樣,用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美,外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過,非常現(xiàn)代的高樓大廈,雖然買不起,但卻可以用欣賞的眼光去享受。
 
       開車去機(jī)場,看著兩邊的綠色,多美啊!再看看里程表,一百多了,就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會(huì)這種美麗。
 
  我們反思一下,誰把自己的行業(yè)做到出租車的哥這樣精確的分析?你如果能認(rèn)真的看完這個(gè)文章。是不是和我一樣有一種醍醐灌頂?shù)母杏X。常常感覺工作里只有工資能給自己動(dòng)力。其實(shí)動(dòng)力才決定態(tài)度,態(tài)度決定一切。
 
  點(diǎn)評:高傲的老鷹永遠(yuǎn)是少數(shù),大多數(shù)都是地面的雞。因此老板要知道你的員工中優(yōu)秀者永遠(yuǎn)是少數(shù),他們不要你激勵(lì),他們會(huì)自己激勵(lì)自己,誰擁有這樣的員工越多,誰的團(tuán)隊(duì)業(yè)績就最好。
 
       但是對于那群普通的雞,你必須不斷訓(xùn)練,不斷用制度管理,不斷激勵(lì)他們才可能將事情稍微做好點(diǎn)。
要改變你的公司,一定先改變你的員工,唯有改變他們的思維模式,價(jià)值觀念,給予他們腦袋子裝進(jìn)新程序,他們才能夠真正強(qiáng)大起來。 

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