本報10月10日N5版報道

對于住在寧波老小區的有車一族來說，這一幕可能都經歷過：晚上下班回家，這時小區停車位早就滿了，停在馬路邊既怕罰款又擔心車子被劃，所以每次找停車位都很費腦筋。

為了解決車主在夜間停車這件煩心事——從10月9日開始，寧波海曙區蒼松路的其中一個路段，劃出了專門的區域，實行限時停車，只要在晚上6點到隔天早上7點這段時間內，都能免費停車，不過超過7點，就不能停車了（本報10月10日N5版報道）。

一周實行下來，限時停車位有沒有停滿，效果如何？錢江晚報記者現場進行了打探。

現場：

27個限時停車位，停得滿當當

昨天晚上6點，錢江晚報記者來到試行限時停車的蒼松路路段時，先前劃出來的27個車位上只停了3輛車。

等待了十分鐘后，下班的人群陸續到家，車子也逐漸開始增多，到了晚上6點半，已有13輛車入位。

而到了晚上7點，27個車位已被搶停一空。

周女士是第四位停進限時車位的車主，見到記者采訪，樂呵呵地和記者聊了起來。

周女士家住柳錦花園，小區現在好不容易騰出了200多個車位，而實際車子卻有300多輛。

于是，進出柳錦花園唯一的一條通道——常青路，一到晚上，兩邊經常都停滿了車子，車子交匯、消防車、救護車進出都很困難。

“我每天最頭疼的就是找車位停車問題，現在有了限時車位，限時停車的時間段基本與我上下班時間一致，開心壞了。”周女士說。

而也住在附近的陸女士也是限時停車的受益者之一，“以前稍微晚點進小區，別說停車了，就是開進去都有些膽戰心驚，我經常是呼叫老公下來幫我開進去找車位。”

因為上班時間較晚，每到第二天早上7點前，陸女士總會先去把車子挪個位置，以免被交警抄牌。

效果：

每天違停的車輛減了一大半

蒼松路一個路段實行限時停車以來，市民受益樂呵呵，推出這一舉措的交警也很開心。

“效果確實不錯，比我們預想的要好多了。”海曙交警大隊社區中隊石隊長說，在沒有實行錯時停車之前，這里違章停車的現象很嚴重，7點之后，這一路至少還有十來輛車停著，交警也清楚這些車主的心理：反正停都停了，車子會不會抄牌就聽天由命了。

現在明確了車子可停的時間，車主也更加注意了，違停現象雖然沒有杜絕，但也可以稱得上驟減了——每天在這違停的也就一輛，多則三輛。

“實行一個星期來，我們交警每天7點就會到現場，這個時候大概平均都有四五輛還停著，時不時會有車主急匆匆地跑過來開車。”石隊長說，其實我們也不會很刻板，并不是一到7點就馬上貼罰單，也會緩上那么一小會，要是車主在車里，我們就會勸導開離。

基本上到了7點20分，交警才開始抄牌。

建議：

限時停車能否再延時一小會

“現在停車這么難，能推出限時停車真的是件好事，但我還有個小小的意見想提一提。”陸女士表示，自己上班比較晚，一般8點左右才會出門，這些天為了避免停車超過7點而被交警抄牌，每天都是6點50分出來將車子移到可以停車的地方或者開進小區，“是不是可以將限時時間再推后一小會，比如8點左右，那就剛剛好了。”

陸女士提出的這個意見，代表了很多車主的觀點。

對于這個意見，石隊長表示，交警部門也注意到了這個問題并專門研討過是否延時，但得出的答案是無法在目前這個試行點延時。

“因為這個路段附近有好幾所學校，考慮到接送車流，7點這個時間點確實無法延時。”石隊長說，“但以后在將限時停車向海曙區其他路段推廣時，會因地制宜考慮這個問題。”