橋弄街位于拱墅區，緊連大運河畔。

建筑垃圾已“占領”了自行車道。

建筑垃圾堆在幼兒園門口，對孩子上學安全造成影響。

倘若站在杭州拱墅區小河路與橋弄街的交叉口，往東西兩側看，可以看到“兩條”截然不同的橋弄街。

往東，是正在緊鑼密鼓準備今年運河廟會的橋西歷史街區，游人在干凈整潔的磚塊地上漫步，彩旗掛在屋檐透著喜氣。

往西，是橋弄街通益路和小河路段，水泥橋墩把守著入口，這里聚集著杭州橋西板塊幾個名氣不小的樓盤。不過放眼望去，這里的路面可沒有附近的樓盤“高大上”：道路兩側，建筑垃圾沿街堆放，秋風一起便塵土飛揚，這一段的橋弄街活脫脫成了個垃圾場。更讓人感嘆的是，建筑垃圾堆在這里無人清掃已逾一個多月。

這些建筑垃圾到底從何而來？為何始終無人清掃？早報記者展開了走訪調查。

直擊：自行車道完全淪為“垃圾場”

橋弄街通益路和小河路段，是一條雙向六車道的東西向馬路。兩側的自行車道以綠化帶隔開，人行道也很寬敞。和中間貫穿南北的后橫港路一比，修得還真算是“闊綽”。

而同樣“闊綽”的，還有這段路上的垃圾容量。

最初，當見到橋弄街小河路入口處兩側堆積的“垃圾山”，記者還試圖數數整段路上的垃圾堆數。可是，數著數著，就開始混亂了——因為幾乎走不出十步，就可以看見一堆垃圾，垃圾堆數目數不勝數。

“氣勢”比較足的垃圾堆大多出現在岔路口。記者粗略估算了下，它們平鋪開來不少于兩平方米，高度不低于20公分。陽光一照，垃圾反光白晃晃地射入眼。

沿路的綠化帶成功攔截下風吹起的雜物，塑料杯之類的被卡在樹叢中動彈不得，而體積略重的則乖乖地“依靠”著綠化帶的泥墩，等待又一次的積聚。

步行向西，快到通益路路口時，垃圾更是“綿延成山”，占滿了右邊整個自行車道，有的甚至沖破了綠化帶的阻隔，翻倒在馬路上。

這些垃圾大多是建筑材料

垃圾數量多，質地也很有“分量”。

在幾處較大的垃圾堆前，記者蹲下來仔細翻看，發現這些垃圾中有不少是建筑廢料，質地還真“不輕”。

這些垃圾堆中，破磚塊、廢木料是最常見的，包裹著石塊等的鼓鼓的編織袋比比皆是，也有整塊的玻璃在地上碎成渣。

此外，一些生活垃圾也“點綴其中”。水果皮老老實實地“匍匐”在地上，黃色的稻草卷成一團堆在一起，而幾只空塑料瓶則隨風在路面上翻滾。

有收廢料的人騎著三輪車在幾個垃圾堆間轉悠著，間或停下來，順著銀色反光方向，拾起塊鐵皮，那是他尋覓的最佳“獵物”。

100多個孩子繞著幼兒園外的“垃圾山”上學

文瀾幼兒園的汪老師，對這一眼望去的遍地垃圾，顯得格外焦慮。

文瀾幼兒園，正處在小河路和橋弄街的交叉口上，進出幼兒園的大門就開在橋弄街方向，每天有100多名孩子來這里上學。

昨天早上8點多，陸陸續續有家長開車送孩子到幼兒園。家長在路口停下車后接著步行，大人帶著孩子，看起來像是在進行一場障礙跨越賽——廢棄的磚塊和木料堆成一座“小山”堵住了人行道的入口，所以大人必須要仔細照看著孩子避開鐵柵欄、水泥墩和腳邊的垃圾。

而汪老師則站在大門口，迎送時神經都格外緊張，眼睛盯牢一個個慢慢走來的孩子，“怕他們不小心摔倒，一個磕碰可不得了。”

其實，如今被垃圾堵住的人行道在9月1號時是通暢的。“我們今年9月1日正式開園。開園前夕，幼兒園就在周邊做過一次大掃除，將周邊的垃圾全部清理運走，保證了入園人行道的通暢。”

困擾：垃圾堵住了小吃店的卸貨口

張記養生骨頭飯店開在橋弄街和后橫港路交接處，門口弧扇形的人行道有個小斜坡連著街面，這本來是小吃店里絕佳的上下貨區。

而如今，這個小斜坡已經被白色塑料板和碎石堆“占領”。

骨頭飯店的一位阿姨看著店門口的這堆垃圾，很是無奈。在她眼里，丟棄垃圾的人和清運垃圾的人總是像在進行一場沒有盡頭的“拉鋸戰”。

“店開了幾個月了，這門口路上的垃圾有人開車來運走過。可是今天剛運走，店門一關，過個晚上，第二天早上到店門口一看，又是一堆垃圾倒在路上了。”

“習以為常了。”在這位阿姨眼里，如果每天要和倒垃圾的人較勁，真的太累。而這次，門口的垃圾把店里上下貨的路給堵住了，貨只能停在馬路上，她也只得自己多走幾步路來搬貨，“無奈，但又沒辦法。”

這些垃圾究竟是誰扔的？

對于橋弄街的這些垃圾是如何占領人行道的，文瀾幼兒園的保安王師傅很清楚。

王師傅9月16日來到文瀾幼兒園當保安，“當時我來的時候，路口的垃圾還沒有現在這么多，后來是一天多過一天。”

因此，王師傅每天有了一項重要工作，就是清理沿著幼兒園柵欄外的人行道上的垃圾。

“這么臟的街道在杭州城都難找。每天早上醒來，人行道、綠化帶上都有垃圾，有的不好掃，我要用鉗子去撿。現在路口的垃圾堆那兒只見高不見低，更別說有專人來運走一些了。”

那么，是誰在“前赴后繼”地肆意丟棄這些垃圾？骨頭飯店的阿姨說，“只知道是晚上扔的，白天沒人敢扔，因為這附近小區的保安會喝止他們亂丟。”

記者繼而向附近樓盤保安打聽情況。橋弄街附近樓盤九龍倉碧璽的保安小周在骨頭店斜對面的崗亭里值勤，面對記者的提問，他表示并不清楚，“你要問是誰倒的，我們也不清楚，我們沒抓住過個現行。這里的垃圾可能是附近的工人晚上出來丟的。”

碰巧的是，就在記者現場采訪時，一家店鋪的裝修工人跑到街上，順手將一個廢木料往店門口的自行車道上扔，而那里早已堆滿了不少的建筑垃圾。

追問：垃圾究竟該由誰來清運？

文瀾幼兒園的汪老師看著幼兒園大門口這日益增多的垃圾，實在是焦急。汪老師曾向幼兒園所在小區遠洋大河宸章的物業反映多次，但都沒能得到滿意的答復。

“我們現在真的很希望有人能管管這些垃圾！”汪老師和附近不少居民向記者“吐槽”。

那么，橋弄街上的垃圾到底該由誰來負責清運？

小區保安既然有制止過傾倒建筑垃圾的行為，為何現在物業對這些垃圾又視若無睹呢？

附近樓盤遠洋大河宸章的物業工作人員告訴記者，小區有專門為業主設置的建筑垃圾臨時堆放點，他們對那兒的建筑垃圾會臨時清運。而對于橋弄街上的垃圾，在9月初樓盤交付的時候，他們曾組織對門口這段路上的垃圾進行清掃。

記者又來到橋弄街所屬的拱墅區衢州路社區，社區的工作人員告訴記者，橋弄街目前還不在他們監管的范圍內，因為這個路段，并未交付。

也有居民反映，城管部門應該擔當起路面管理的職責。不過拱墅區城管所向記者表示，對于橋弄街這樣未交付的道路，路面建筑垃圾的清運還是應當歸建筑方來管理。

而橋弄街的建筑方又是誰？樹立在街口的工程標示牌顯示，杭州市橋弄街（通益路—小河路）工程的建筑單位是運河綜合保護開發建設有限責任公司。

對此，記者致電杭州市運河集團，集團的工作人員向記者確認了這一事實，并確認橋弄街（通益路—小河路）道路面目前尚未交付。而對于路面建筑垃圾的清理問題，他們表示“將盡快督促讓這條路上的房產公司清運。”