搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)（資料圖）

浙A號(hào)牌第6輪搖號(hào)、競價(jià)的申請(qǐng)?jiān)?日24時(shí)截止。限牌半年，申請(qǐng)浙A號(hào)牌的人數(shù)突破了50萬，個(gè)人搖號(hào)已經(jīng)達(dá)到了“百里挑一”的程度。

浙A號(hào)牌申請(qǐng)破50萬

中簽已是“百里挑一”

浙江在線記者了解到，截至10月8日24時(shí)，參與本期小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)編碼總數(shù)515381，其中個(gè)人編碼數(shù)506368，企業(yè)編碼數(shù)8899，社會(huì)組織、其他組織114。

假設(shè)個(gè)人申請(qǐng)數(shù)全部通過審核并參與搖號(hào)，本月的個(gè)人搖號(hào)率跌破1%，約為0.92%，相當(dāng)于108人搶一塊車牌。不過，經(jīng)過審核以及去掉參與個(gè)人競價(jià)的人數(shù)，最終的個(gè)人搖號(hào)會(huì)有所上升。但是，根據(jù)之前的審核結(jié)果及競價(jià)個(gè)人數(shù)的規(guī)律計(jì)算，突破個(gè)人搖號(hào)突破百里挑一還是妥妥的。

記者從杭州市調(diào)控辦工作人員那了解到，限牌頭三月，申請(qǐng)人數(shù)以平均每月10多萬人的速度遞增，在7月份時(shí)，通過審核的申請(qǐng)人數(shù)達(dá)到389009。

之后，每個(gè)月的增長趨勢(shì)放緩，8月份審核通過人數(shù)為406697，比7月僅增長1萬多人。8月至9月，則增長了4萬多人，預(yù)計(jì)本月的增長幅度與上月基本持平。不過，雖然增加人數(shù)下降了，但是增長人數(shù)依然以一個(gè)比較龐大的數(shù)字在上升，也導(dǎo)致了中簽率一降再降。

中簽率下降吸引非剛需人群

首批搖號(hào)中標(biāo)再不上牌要作廢

反之，因?yàn)橹泻灺实牟粩嘞陆担泊偈垢喾莿傂璧娜巳何从昃I繆地加入到了搖號(hào)、競價(jià)的隊(duì)伍，使得指標(biāo)“搖獎(jiǎng)池”人群越積越多。

杭州人俞先生就是一位非剛需用戶，他和自己的女朋友計(jì)劃在2016年年底結(jié)婚，而汽車對(duì)于他們來說是兩年后的選擇，“現(xiàn)在搖號(hào)這么難，我們擔(dān)心到結(jié)婚前也買不上車，所以就在上個(gè)月參與了搖號(hào)。”俞先生說。

俞先生第一次參與搖號(hào)就中了指標(biāo)，這擱別人身上是運(yùn)氣爆棚，但對(duì)俞先生來說卻打亂了他的計(jì)劃，現(xiàn)在他不得不把用作買房的錢勻出一部分用來購車。

10月份，小客車增量指標(biāo)為6702個(gè)。其中以搖號(hào)方式配置的有5333個(gè)，個(gè)人4693個(gè)，單位640個(gè)；競價(jià)方式配置的有1369個(gè)，個(gè)人1207個(gè)，單位162個(gè)。本月的競價(jià)、搖號(hào)將于27、28日舉行。

此外，提醒5月份搖中指標(biāo)的親，現(xiàn)在限牌已經(jīng)半年，首月?lián)u號(hào)指標(biāo)的6個(gè)月期限就快到了，趕緊去給愛車上牌吧，不然千辛萬苦搖來的指標(biāo)就要作廢了，而且接下去的2年也不允許再申請(qǐng)搖號(hào)。