10月6日,幾輛電動(dòng)車(chē)在新河路上行駛,并沒(méi)有打開(kāi)車(chē)燈

8月22日21:50,湖南籍鄧某開(kāi)著自己的電動(dòng)車(chē)返回暫住房,在途經(jīng)71省道東錢(qián)湖韓嶺村路段,因?yàn)闆](méi)有開(kāi)車(chē)燈,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)同向右側(cè)停放的一輛小型轎車(chē),與之發(fā)生碰撞,造成鄧某身體多處受傷的交通事故。

9月5日22:10,寧波鄞州區(qū)咸祥鎮(zhèn)朱女士騎電動(dòng)車(chē)途經(jīng)71省道鮑家村路段時(shí),因車(chē)燈不亮,未確認(rèn)安全,與同向前方一輛家用小三輪車(chē)發(fā)生碰撞,并側(cè)翻在地,造成朱女士臉部大面積劃傷、右手小指骨折。

因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)不開(kāi)車(chē)燈夜行導(dǎo)致的交通事故不斷發(fā)生,近日,記者在鄞州中心城區(qū)做了個(gè)調(diào)查,經(jīng)過(guò)半小時(shí)的觀察,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)不開(kāi)車(chē)燈行駛的現(xiàn)象普遍存在,76%以上電動(dòng)車(chē)不開(kāi)車(chē)燈,拐彎時(shí)打轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)車(chē)更是寥寥無(wú)幾。

□通訊員 董力軍 記者 王莎 攝影 記者 高遠(yuǎn)

記者街頭蹲守半小時(shí)

25輛電動(dòng)車(chē)19輛不開(kāi)車(chē)燈

10月5日,記者在電動(dòng)車(chē)車(chē)流量較大的鄞州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、印象城、麥德龍及動(dòng)物園等路段走訪后發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車(chē)不開(kāi)車(chē)燈行駛的現(xiàn)象普遍存在。當(dāng)天晚上8:00,記者來(lái)到鄞州區(qū)鄞縣大道與寧橫路交叉口,發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)的電動(dòng)車(chē)大多都沒(méi)有開(kāi)啟車(chē)燈。記者粗略統(tǒng)計(jì)了一下,半個(gè)小時(shí)內(nèi),25輛電動(dòng)車(chē)中就有19輛沒(méi)開(kāi)車(chē)燈。

在調(diào)查過(guò)程中,不少市民告訴記者,在光線較好的地方,還可以看到電動(dòng)車(chē)。“光線稍微黑暗一些,電動(dòng)車(chē)的車(chē)速又那么快,行走的市民很有可能被撞。”宋女士抱怨說(shuō),“那些不開(kāi)車(chē)燈快速行駛的電動(dòng)車(chē)就和‘黑色幽靈’一樣,別說(shuō)人躲避不及了,恐怕就是私家車(chē)也躲不開(kāi)啊。”

司機(jī)說(shuō)夜間開(kāi)車(chē)

最怕遇到“幽靈”電動(dòng)車(chē)

一位姓馬的私家車(chē)主一提起不開(kāi)車(chē)燈的電動(dòng)車(chē),他就直搖頭。“別說(shuō)行人怕這些不開(kāi)燈的電動(dòng)車(chē)了,我這個(gè)開(kāi)了10多年車(chē)的司機(jī)都怕。”

馬先生就曾遇到過(guò)不開(kāi)車(chē)燈的電動(dòng)車(chē)。“有一次是在晚上,天還下著雨。我開(kāi)著車(chē)是小心了又小心,就怕因?yàn)橐暰�不好,把人或者車(chē)給撞了。誰(shuí)想到,旁邊突然躥出來(lái)了一個(gè)電動(dòng)車(chē),因?yàn)闆](méi)有開(kāi)車(chē)燈,我們差點(diǎn)給撞上。”馬先生心有余悸地說(shuō)起自己的經(jīng)歷。

“有些車(chē)主現(xiàn)在還特別喜歡開(kāi)遠(yuǎn)光燈,在強(qiáng)光照射下,不僅看不清路況,沒(méi)開(kāi)車(chē)燈的電動(dòng)車(chē)就更看不清楚了。”馬先生說(shuō),“電動(dòng)車(chē)車(chē)型本來(lái)就比較小,而且車(chē)速還挺快。最怕就是在沒(méi)有路燈的地段遇到這些‘幽靈’電動(dòng)車(chē)。”

為何冒險(xiǎn)“摸黑”出行?

不是因?yàn)檐?chē)燈壞了

就是怕耗電不敢開(kāi)

為什么有車(chē)燈不用,喜歡在夜間“摸黑”行駛?多數(shù)電動(dòng)車(chē)主表示主要是為了省電。據(jù)了解,依靠蓄電池儲(chǔ)存電能來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛的電動(dòng)車(chē),蓄電多少?zèng)Q定了行駛里程。為避免電動(dòng)車(chē)因電力耗盡半路“拋錨”,一些電動(dòng)車(chē)車(chē)主想盡辦法節(jié)省電力。

也有一部分電動(dòng)車(chē)車(chē)主表示,不開(kāi)燈是一種無(wú)奈的選擇。“我的車(chē)買(mǎi)了不到半年,兩個(gè)大燈就都?jí)牧?去修了一次,沒(méi)半個(gè)月又壞了。”市民王某認(rèn)為電動(dòng)車(chē)車(chē)燈質(zhì)量實(shí)在太差。

“我覺(jué)得沒(méi)必要開(kāi)車(chē)燈,你看很多路段夜晚路燈照明都還挺好的。”楊先生告訴記者,因?yàn)槁窡粽彰髁己?他很多時(shí)候都是忘了開(kāi)車(chē)燈。

記者從鄞州交警大隊(duì)了解到,在夜間行駛中,不開(kāi)車(chē)燈行駛與開(kāi)車(chē)燈行駛相比,事故發(fā)生的概率相差在7倍以上。電動(dòng)車(chē)夜里開(kāi)著車(chē)燈,行人或者私家車(chē)主在70米外就能看到。如果車(chē)燈不亮,別的車(chē)輛也許在7米之外都不一定看得到,到那時(shí)再想采取措施避讓就很困難了。

鄞州交警大隊(duì)集士港中隊(duì)周警官給記者列出了一組數(shù)據(jù):“比如鄞州集士港地處城鄉(xiāng)接合部,電動(dòng)自行車(chē)使用者較多,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路照明條件也相對(duì)較差,因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)夜間潛行引發(fā)的事故占總事故量的20%左右。”

“摸黑”出行多可怕?

電動(dòng)車(chē)夜間行駛不開(kāi)車(chē)燈

是交通事故頻發(fā)的主要原因

鄞州交警大隊(duì)事故對(duì)策中隊(duì)的王警官介紹,電動(dòng)車(chē)目前已經(jīng)成為一個(gè)新的事故增長(zhǎng)點(diǎn),尤其以小車(chē)與電動(dòng)車(chē)擦碰事故最多。

“除了闖紅燈、橫穿馬路等原因外,電動(dòng)車(chē)夜間行駛不開(kāi)車(chē)燈,是交通事故頻發(fā)的主要原因。”王警官提醒,晚上行車(chē),最好打開(kāi)車(chē)燈,即便燈不是太亮,但對(duì)其他司機(jī)來(lái)說(shuō),也是一個(gè)信號(hào)提示,增加其他司機(jī)的預(yù)判時(shí)間,避免交通事故的發(fā)生。

“電動(dòng)車(chē)有摩托車(chē)的速度,卻并不屬于機(jī)動(dòng)車(chē),無(wú)法套用機(jī)動(dòng)車(chē)方面的法規(guī)進(jìn)行管理。此外,騎電動(dòng)車(chē)不需考駕照,因而駕駛?cè)藢?duì)交通法規(guī)缺乏了解,安全意識(shí)淡薄。”王警官介紹說(shuō),電動(dòng)車(chē)還有一個(gè)特點(diǎn),就是比摩托車(chē)聲音小,騎行中幾乎聽(tīng)不到聲音,若晚上再不開(kāi)車(chē)燈,對(duì)附近行人和車(chē)輛幾乎無(wú)法提醒,很容易發(fā)生車(chē)禍。

在晚上發(fā)生的與電動(dòng)車(chē)有關(guān)的事故中,多數(shù)電動(dòng)車(chē)都沒(méi)開(kāi)燈。而事故中,一般電動(dòng)車(chē)受損更為嚴(yán)重。開(kāi)啟車(chē)燈不僅是為了讓駕駛?cè)丝辞宓缆?而且是向機(jī)動(dòng)車(chē)和行人表明自己車(chē)輛的位置、輪廓,讓對(duì)方及早作出合理的判斷,降低交通事故發(fā)生的概率。

為此,鄞州交警提示廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主應(yīng)文明行車(chē),夜間行駛時(shí)最好將車(chē)前燈打開(kāi),既能照明又能讓行人和其他駕駛員能夠看見(jiàn)自己,提前做好避讓準(zhǔn)備,避免車(chē)禍發(fā)生,為他人也為自己的人身安全負(fù)責(zé)。如果發(fā)現(xiàn)自己的電動(dòng)車(chē)某個(gè)車(chē)燈不亮,應(yīng)該及時(shí)修理燈光裝置或更換破損的燈泡,確保車(chē)輛上路安全。

希望電動(dòng)車(chē)夜行開(kāi)燈

能寫(xiě)進(jìn)交通法規(guī)

●市民心聲

希望電動(dòng)車(chē)夜行開(kāi)燈

能寫(xiě)進(jìn)交通法規(guī)

交警部門(mén)表示,對(duì)電動(dòng)車(chē)夜間行駛時(shí)需要開(kāi)啟車(chē)燈,在交通法律法規(guī)里并沒(méi)有明確規(guī)定,對(duì)未按規(guī)定開(kāi)啟燈光的,更沒(méi)有相應(yīng)的違法成本。交警在平時(shí)的執(zhí)法過(guò)程中,只能以勸導(dǎo)教育為主。多數(shù)駕車(chē)人更是隨心所欲,將安全拋之于腦后,夜間上路行駛時(shí),不開(kāi)啟燈光或燈光損壞后不及時(shí)修復(fù),存有一定的交通事故隱患。

“建議相關(guān)部門(mén)積極做好法律法規(guī)的完善工作,對(duì)電動(dòng)車(chē)夜間上路行駛務(wù)必開(kāi)啟燈光,并寫(xiě)進(jìn)交通法律法規(guī)的條文中,以確保夜間道路的交通安全與暢通。”家住鄞州下應(yīng)街道河?xùn)|村市民王先生說(shuō)。

“對(duì)電動(dòng)車(chē)要建立報(bào)廢制度,隨著車(chē)齡增加,車(chē)況也隨之發(fā)生變化,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器和燈光等安全設(shè)施存在病患,建議電動(dòng)車(chē)達(dá)到一定的車(chē)齡,建立報(bào)廢機(jī)制,以保證車(chē)輛的行駛安全。”鄞州咸祥鎮(zhèn)咸一村市民張先生建議道。