今天，杭州市民在租借公共自行車時(shí)，如果“意外”租到了鋁合金車籃，一體成型車座，造型“拉風(fēng)”的車輛時(shí)，千萬不要奇怪，這是即日起投放主城區(qū)的新一代公共自行車，暫時(shí)只有500輛。

杭州公共自行車自2008年5月運(yùn)營以來，備受市民歡迎。期間，已經(jīng)歷多次升級(jí)。但從使用情況來看，由于使用者愛護(hù)不夠等原因，部分車輛零部件的損壞率還是很高，其中前后軸、鏈條、腳踏、車胎等故障占了維修車輛總數(shù)的50%以上。不僅增加了維修成本，也給安全騎行帶來隱患。

前段時(shí)間，公共自行車公司走訪全國幾大公共自行車運(yùn)營城市和生產(chǎn)廠家，經(jīng)過比選，決定采用天津飛鴿自行車公司生產(chǎn)的車型，作為下一代更新車型。據(jù)介紹，新一代公共自行車整體上保留了小紅車的樣式，但在部分關(guān)鍵零部件以及車身的材質(zhì)、規(guī)格上均有不同程度提升。

據(jù)悉，本月底前，杭州公交集團(tuán)還將有2500輛新車陸續(xù)投入運(yùn)營。