東極島碼頭，現(xiàn)在增至一天四班船，仍然排著長隊。

據(jù)舟山東極旅游部門統(tǒng)計，10月1日到3日，東極島三天游客人數(shù)達4520人。

從沈家門出發(fā)去東極島，正常班次是一天兩班，現(xiàn)在增至一天四班船，仍然一票難求，客運碼頭黃牛、黑快艇頻頻出現(xiàn)，游客需要徹夜排隊才能買到票。

提供訂票服務(wù)的舟山某旅游公司負責人說，從9月26日開始，東極島的船票就買不到了。

10月2日晚，韓寒在網(wǎng)上呼吁，希望大家注意安全，錯峰出行，其實舟山一帶其他島也很好玩。《后會無期》劇組也希望島民守住傳統(tǒng)，看淡韓寒。記者 夏裕

現(xiàn)在東極島的客人來自全國各地

湯勝紅是個1987年的小女生，寧波人。

說起她跟東極結(jié)緣，還有一段故事。

2008年，正在浙江海洋學(xué)院讀大二的湯勝紅想找一片蔚藍的海，在網(wǎng)上搜索到東極島。

“那時候的東極島旅游已經(jīng)有些熱了。和現(xiàn)在相比，那時候島上更純粹民風更淳樸，家家戶戶都是石頭筑成的房子。”

當時，湯勝紅找的一家旅館，睡的床是兩根長板凳上面架著一張木板，一個晚上30元錢。

“來旅游的人基本上是以背包客、驢友、海釣愛好者等年青人為主，來自江蘇、上海、杭州等長三角地區(qū)。”

湯勝紅喜歡這片海。

今年8月，她的東極國際青年旅舍正式開張。

正趕上電影《后會無期》上映，東極島完全變了個樣子。

以她的旅館為例，現(xiàn)在住的客人來自天南地北，東北的、陜西的、湖北的……

“有時候我們會聊起來。他們說，以前也聽說過東極島，但以為是虛構(gòu)的。電影一上映，才知道有真正的東極島。”

這個黃金周也讓湯勝紅的旅館生意分外紅火，天天爆滿。10月2日那天，因為客人實在太多，湯勝紅給客人的大床房加了一個床墊，客人還提出了個建議：你們的房間能不能也讓我們住。

后來，湯勝紅和母親以及三個工作人員還把自己的房間讓了出來，在客廳的沙發(fā)上過夜。

但是，湯勝紅對現(xiàn)在的游客頗有點不以為然，覺得基本上是盲目跟風性質(zhì)。

“以前的東極島游客在出行前會做好相應(yīng)攻略，對這座島嶼有所了解，現(xiàn)在的游客到了島上后，甚至不知道該怎么玩，本身的期望值大打折扣。”

湯勝紅會給出一個建議，“看海發(fā)呆”。一些來自上海的阿姨，聽后大感失望，說這有什么好玩的。

東極島的樂趣在于“看海發(fā)呆”

在記者看來，東極島和舟山的其他小島并沒有多大的區(qū)別，除了碧藍的大海。就像湯勝紅說的，在東極的趣味在于“看海發(fā)呆”。

東極島本身資源匱乏。島上夜排檔、小飯館的海鮮基本上來自沈家門。所以，在東極島上吃一頓飯的價格是在沈家門的兩到三倍。

游客們其實也不知道，自己到了東極后，能帶走的是什么。比如海邊賣魷魚絲干貨的攤販，今年又新增十來家。這些并非東極特色的旅游產(chǎn)品，只不過，游客們無從選擇。

所以，就像韓寒所說的，舟山還有很多其他的島嶼，比如朱家尖、桃花島、嵊泗、岱山等。

政府：推薦普陀的朱家尖島和桃花島

普陀區(qū)旅游局副局長顧勇敢昨天回應(yīng)：東極島最難的地方在于交通制約，進出只能靠船。“一天最多四班船，可運輸1500人到島上。目前島上卻有床位2000多個。游客們預(yù)訂了床位，沒有意識到自己很可能買不到船票，想方設(shè)法去東極，助長了黃牛和黑快艇的氣焰。”

他說，昨天旅游部門又一次到輪渡公司溝通，要求賣票窗口盯牢一點，發(fā)現(xiàn)熟悉面孔買票時，及時報警，將黃牛交公安部門處理。至于黑快艇方面，也跟海事局溝通，在東極守株待兔，盯牢違法船只。

顧勇敢推薦普陀的朱家尖島和桃花島。“這幾個地方交通便利，進出都容易。不像東極，來點臺風就要被困在里面。”

面對游客提出的東極島一票難求，沈家門海鮮貴得離譜的問題，舟山市政府昨天回應(yīng)，東極島的運送能力已經(jīng)達到極限，物價漲幅主要原因是物資緊缺和市場需求這對矛盾所致，每到重大節(jié)日，政府實行的價格干預(yù)都在做，真的已經(jīng)盡力了。

上個月29日，18號臺風“巴蓬”雖然距離東海海域極為遙遠，但是它的影響已經(jīng)來了。

根據(jù)東極官方通知，因18號臺風影響，東極航班暫定如下：10月4日航班正常；10月5日從沈家門至廟子湖停航。