新7路純電動公交車，外觀主色調是藍色。車身上標注著“純電動、0排放、低噪聲、4G Wi-Fi”等字樣。

今天，杭州“最老”的一條公交線路，“92歲”的7路車，全線換上了“最新”的純電動大巴車。25輛清潔環保、零排放、零污染的綠色公交大巴，從此將奔跑在靈隱至城站火車站之間。

這也標志著，純電動公交車從此正式加入了杭州公交的“車型方陣”。公交集團預計，將在兩年內引進1500輛純電動大巴車，這是公交集團全新布局和全面改革營運車輛結構邁出的一大步，也是杭州公交助力“五水共治”、推進大氣污染治理邁出的一大步。

“新7路”裝有4G網絡

將在半個月內開通

昨天在公交一公司看到，25輛純電動公交車已經全部到位，正在貼車廂內站牌及各類標識。

這款純電動公交車身長12米，型號是比亞迪CK6120LGEV2，出廠日期標著2014年9月9日，真正的“新鮮出爐”。

廠方說，這款車的特點是，一次充滿電，理論里程可以跑300公里，功能強勁，作為公交車使用，充電后可以跑一整天。同時，電機功率只有普通發動機功率的一半，節能減排效果立竿見影。

“新7路”的涂裝以藍色為主基調，車身兩側藍白相間，看上去柔和而清爽。車身上標注著“4G Wi-Fi”。不過，4G網絡今天還不能用，將在半個月內開通，到時坐7路車的乘客就可以免費上網了，而且網速非常快——這也將是杭州繼B1之后第二條開通4G網絡的公交線路。

7路沿途多為景區，乘客可以一邊拍照一邊上傳微博、微信，很愜意哦！

車窗安上了“爆玻神器”

走進車廂，所有欄桿、扶手都是亞光銀色的，有一種簡潔、時尚感。

車上25個座位。在下車門正前方，多了一根供乘客拉扶的豎桿，這個設計在杭州的公交車上還沒看到過。廠方說，這樣設計更安全，能讓要下車的乘客更穩當。

車窗給了我們一個驚喜——裝上了傳說中的“爆玻神器”！

車內前后左右共有4扇窗戶的一角都裝了個紅色“T”字形裝置，有成年男子拳頭大小，上面印著“破玻裝置”。一鍵爆破的“破玻開關”，就裝在前方駕駛員座旁，遇到緊急情況，司機只要撳下這個開關，4扇大窗就能一瞬間同時“秒爆”，“炸”出4條逃生通道。

另外，在車廂兩側，還各有一個“破玻開關”。萬一司機那邊的開關失靈，乘客也可以在最短的時間內進行自救，按哪一側的開關，哪一側的破玻裝置就能全部啟動，擊碎玻璃。

當然，乘客千萬不要因為好奇而去碰觸、扳動破玻開關，這套“爆玻神器”價值幾千元，再加上車窗玻璃也不便宜，無故破壞會造成很大損失。

下一條純電動汽車公交線路

可能是156路

純電動公交車的右后側，有個一尺見方的充電倉。公交一公司特地在停車位后方裝了一排智能充電樁，只要把充電樁上的充電槍插入車身充電倉里，充電4.5小時，就可以把車載的3個電池倉100%充滿。

此前，公交集團已經讓7輛同款純電動公交車，在290路和900路上試跑了三四個月。

效果令人滿意，每天跑200-250公里不在話下。常規載客情況下，跑一整天，電量還剩30%左右。

司機普遍反映，駕駛感覺輕盈、流暢，車廂內沒有汽油味，沒有普通公交車的發動機噪聲，開空調也不影響動力，在起步、加速、動力、續航等方面和普通公交車差不多。

接下來，公交集團會在更多的公交線路上陸續投放純電動大巴車。重點以西湖、武林廣場周邊的公交線路為主。下一條“換”上純電動汽車的線路，很可能是156路。