王小培，41歲，有多年駕齡，是安徽某客運公司大客司機，從今年年初開始，跑安徽到杭州的線路。

7月12日中午12點半，王小培駕大客從杭瑞高速臨安出口下，這是他第一次走臨安出口匝道。因為有乘客要在臨安下車。據車內乘客回憶，當時下匝道速度非常快，感覺整個車廂向一邊傾斜了過去。

大客在進入臨安出口匝道沒多久，突然失控沖向邊護欄并翻車，6名乘客當場死亡，其中包括一個8歲的小男孩，另有36人受傷。

昨天上午，臨安法院，王小培交通肇事案開庭審理。公訴人提出“重大事故，情節特別惡劣”，建議量刑3到7年。

限速30公里的匝道

開到了90公里

王小培中等身材，微胖，平頭，黑黑的皮膚，話不多，庭審中多數時間他都低著頭。

這次車禍到底是如何引發的。車速是焦點。

公訴人宣讀了多份證人證言，大家都提到“感覺車速很快”，有多人提到，就在車禍發生前一刻，他們聽到車上的另外一名駕駛員還提醒了王小培一句“你開慢點，不著急”。

王小培承認沒有提前減速，進入匝道發現原來彎道那么大，想減速時點剎已經來不及了。車子撞上了左邊的邊護欄，向左側翻出去。

匝道的限速為30公里，王小培在庭上說，估計當時自己的時速超70公里。之后公訴人出示了大客在事故路段的速度鑒定，經鑒定當時大客時速達到90公里，足足超了兩倍。

在進入匝道前

他抽過一根煙接過兩個電話

從安徽到杭州，大客配備有兩名司機，最初是由一名姓朱的司機駕駛，大客在黃山齊云山服務區停留片刻，而后換王小培駕駛。

公訴人在庭上還出示了一段車禍發生前車內情況的視頻。

視頻顯示：

12時21分，王抽了一根煙。

12時24分到28分，王接了一個電話。

12時34分，王又接到一個電話。

12時35分，王將電話遞給朱某。

視頻就此停止。現實情況是，王小培將電話遞給朱某后，突然想起還有一名乘客要在臨安下車，這時距離臨安出口匝道口還有50米左右，他向右打方向，車輛進入匝道，面臨大轉彎，時速90公里的大客一下子就失控了。

“開車時分心了，自己不認真。”昨天在庭上王小培說。

當時大客上的乘客，一共是55個大人，5個小孩，小孩子都是大人抱著的，倒并不算超員。

事故發生后，現場一片混亂，人們從側翻的大客車中爬出來，滿地車窗玻璃碎片，滿耳呼救慘叫聲。當時的接警民警何繼君說：這是他從警3年，碰到的最慘烈的現場。

死傷乘客大多沒有系安全帶

司機說出發時曾提醒過

交警認定車禍由王小培承擔全部責任。

但是，我們再次反省這次車禍，包括昨天在庭上，大家也都提到了系安全帶的問題。

事故發生時，錢報記者赴現場采訪了解到，大多死傷乘客都沒有系安全帶，車禍發生時被甩出車外。法官也問到，王小培有沒有提醒乘客系安全帶，他說，安徽出發時是提醒過的，但是到黃山吃過午飯上車后就沒有再提醒了。

事故發生后，王小培也參與了搶救。而之后，大客公司已經與6名死者家屬達成賠償協議，并已先行賠付每名死者70萬元。其中一名死者家屬也為王小培出具了諒解書。

諒解是為了刑罰上的從輕，但是傷害已經無法挽回，6名乘客死亡，1人重傷，11人輕傷，19人輕微傷。

王小培在法庭最后陳訴時說到，十分后悔，他早年離婚，一人照顧女兒，女兒今年12歲，自己的母親年事已高，身體很不好。一旦獲刑后他的家庭也會很困難。

昨天法庭沒有當庭宣判。